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Modélisme Ferroviaire Coutras 33, expositions de Modélisme, Voyages Ferroviaires

2ème Festival du Modélisme à Carhaix les 21 et 22 novembre 2026

19 Septembre 2026 Publié dans #Exposition de Modélisme

Les 21 et 22 novembre 2026, l'association Les Amis du Réseau Breton organisera le 2ème Festival du Modélisme à Carhaix. 

 

Pour ma part, j'irai visiter l'exposition le 21 novembre. 

2ème Festival du Modélisme à Carhaix les 21 et 22 novembre 2026

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Salon du Modélisme à Saint Savin (33) le 4 octobre 2026

19 Septembre 2026 Publié dans #Exposition de Modélisme

Le 4 octobre 2026, le Club Nord Gironde Modélisme organise une exposition pour fêter ses 40 ans. 

 

Le club Modélisme Ferroviaire Coutras 33 participera en exposant un réseau constitué de modules Junior. 

Salon du Modélisme à Saint Savin (33) le 4 octobre 2026

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6ème Expo-Maquettes à Pessac (33) les 26 et 27 septembre 2026

19 Septembre 2026 Publié dans #Exposition de Modélisme

Les 26 et 27 septembre 2026 aura lieu la 6ème Expo-Maquettes organisée à Pessac par l'IPMS de Bordeaux et l'Association Sportive Culturelle Pessac Alouette.

 

Pour ma part, j'irai la visiter le 27 septembre. 

6ème Expo-Maquettes à Pessac (33) les 26 et 27 septembre 2026

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Train à Vapeur d'Auvergne pour la Fête du Cornet à Murat le 20 septembre 2026

19 Septembre 2026 Publié dans #Histoire - Patrimoine

Le 20 septembre 2026, je vais voyager à bord du Train à Vapeur d'Auvergne entre Issoire et Murat, à l'occasion de la Fête du Cornet de Murat. 

Arrivée du Train à Vapeur d'Auvergne à Murat le 21 septembre 2025

Arrivée du Train à Vapeur d'Auvergne à Murat le 21 septembre 2025

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Gare de Chirac (Corrèze) le 17 septembre 2026

19 Septembre 2026 Publié dans #Histoire - Patrimoine

Le 17 septembre 2026, en fin d'après-midi, j'ai visité la gare de Chirac en Corrèze. 

 

Cette gare se situait sur le tracé du Tramway de la Corrèze, entre Tulle et Ussel. 

Gare de Chirac (Corrèze) le 17 septembre 2026

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Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

6 Septembre 2026 Publié dans #Histoire - Patrimoine

Dimanche 30 août 2026, j'ai visité le site de la gare de La Roche Saint Jean de Linières, dans le Maine-et-Loire. 

 

Cette gare a été restaurée par l'Association des Amis du Petit Anjou. 

Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

Pendant l'exploitation du chemin de fer départemental "Le Petit Anjou", la gare de La Roche Saint Jean de Linières était importante puisque c'était une gare de bifurcation.

 

De 1893 à 1910, le réseau de chemin de fer secondaire à voie métrique "Le Petit Anjou" est mis en service.

Au début, il est exploité par la Compagnie des Chemins de fer de l'Anjou.

 

En 1893, la ligne d'Angers à Noyant - Méon (66 km), est la première ligne à être exploitée.

 

Le 9 août 1894, le chemin de fer à voie métrique est déclaré d'utilité publique. 

 

En 1896, la ligne de Cholet à Saumur (81 km) est mise en service. 

 

En 1899, c'est au tour de la ligne de Nantes à Cholet (80 km) d'être ouverte au trafic. 

 

En 1900, la Loire est franchie entre les communes de Chalonnes-sur-Loire et La Poissonnière, sur la ligne de Saint-Jean-de-Linières à Beaupréau (47 km).

 

En 1907-1908, la gare de La Roche Saint Jean de Linières est construite.

 

En 1909, la ligne d'Angers à Candé (43 km) par La Roche Saint-Jean-de-Linières ouvre au trafic ferroviaire.

 

En 1910, la ligne Nord de Noyant à Angers et Candé, ainsi que la ligne Sud entre La Poissonnière et La Roche Saint Jean de Linières, sont raccordées.

 

À la fin de la Première Guerre Mondiale, le réseau ferroviaire peine à survivre face à la concurrence routière.

Le Petit Anjou exploite des trains marchandises-voyageurs (MV) à traction vapeur.   

 

En 1924, un autorail De Dion Bouton type JM1 est testé sur une des lignes exploitées par le Petit Anjou.

 

En 1928, c'est la Société générale des chemins de fer Économiques (SE) qui reprend l'exploitation de la ligne. 

 

En 1929, il est décidé de séparer les trafics marchandises et voyageurs.

Des trains à vapeur sont utilisés pour les marchandises et des autorails De Dion Bouton type JM sont réservés aux transports de voyageurs.

 

Entre 1935 et 1937, le service voyageurs est stoppé sur les lignes Cholet-Saumur, Angers-Candé et Baugé-Noyant.

 

En 1947, quelques lignes sont définitivement fermées à l'exception de celle d'Angers à Baugé qui sera exploitée jusqu'en 1948.

 

À la suite des fermetures de ligne, le matériel ferroviaire est détruit à l'exception des automotrices Brissonneau et Lotz qui sont revendues à la Compagnie des Chemins de fer du Doubs.

Les remorques sont vendues aux départements de la Nièvre et de l'Allier.

 

Seule une petite portion de 20 kilomètres subsiste entre Angers et Bécon-les-Granits.

Cette liaison permet la desserte des carrières, ainsi que le transport de pavés et de bordures de trottoir. 

 

Le 22 février 1955, le chemin de fer départemental "Le Petit Anjou" a cessé définitivement ses activités. 

 

En 1983, l'Association des Amis du Petit Anjou est créée. 

 

Ce n'est qu'en 2016 que l'association s'installe sur les emprises de la gare de La Roche Saint Jean de Linières. 

Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

Le matériel ferroviaire qui a été restauré :

 

 

Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

Le matériel ferroviaire en attente de restauration :

Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

Fourgon à bagages et postal en cours de restauration :

Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

Autorail De Dion Bouton type JM3 en cours de restauration :

Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026
Visite de la gare de La Roche Saint Jean de Linières le 30 août 2026

Pour soutenir l'Associaton des Amis du Petit Anjou dans la restauration de l'autorail De Dion Bouton type JM3 :

Autorail De Dion Bouton type JM3

 

Pour plus de renseignements afin de visiter la gare de La Roche Saint Jean de Linières :

Association des Amis du Petit Anjou

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