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Passage du train historique du Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin-Périgord à Coutras les 6, 8 et 9 juin 2025
Depuis de nombreuses années, le CFTLP est sollicité lors du Festival 1900 qui a lieu à Soulac chaque année le premier week-end de juin.
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Ce train s'est arrêté :
- vendredi 6 juin de 11H44 à 12H14, sur la voie 3
- dimanche 8 juin à 22H53 jusqu'à lundi 9 juin à 8H30 sur la voie 4
Vendredi 6 juin, le train historique du CFTLP entre en gare de Coutras à 11H41, sur la voie 3 :
Voici la composition du train, dans l'ordre :
- la 040 DG 421 ex-BB 69421 construite entre 1968 par Alsthom, la Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire (CAFL), la Compagnie Électro-Mécanique (CEM) et Fives-Lille-Cail.
- la 141 TD 740 (en véhicule, mais en chauffe) construite en 1932 par la Société Française de Construction Mécanique.
- le fourgon à bagages OCEM (Office Central d'Études de Matériel de chemins de fer) 29 Dqm n°39820 (date de construction inconnue)
- la voiture métallique Est A3B4Dzmyi n°1970 construite en 1932 par De Dietrich
- la voiture Express Nord C11smyi n°24896 construite en 1935 par la Société Franco-Belge
- la voiture Express Nord C11smyi n°24902 construite en 1936 par la Société Franco-Belge
- la voiture USI (Unifiée de Service Intérieur) B10t A2t2B2t3smyfi n°8.3319 construite en 1967 par les Ateliers de Construction du Nord de la France
- la voiture USI B10tsmyfi n°8.3039 construite dans les années 1960 par les Ateliers de Construction du Nord de la France
- la voiture-fourgon PLM Métallisée A4Ddmyi n°5464 construite en 1907 par la Compagnie Française de Matériel de Chemins de Fer
- la voiture de cantonnement PO Métallisée A3½B5myfi n°4942 construite en 1922 (constructeur inconnu)
- le wagon tombereau type Tms 30 ITv n°765201 pour transporter jusqu’à 24 tonnes de charbon construit en 1964 (constructeur inconnu)
- le wagon plat K50 JQhorv n°153535, chargé d'une grue Poclain pour le charbon construit en 1960 (constructeur inconnu).
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À 12H14, le train quitte la gare de Coutras pour Bordeaux Saint Jean, puis Hourcade :
Samedi 7 juin, le train a quitté Bordeaux Saint Jean à 8H26, avec 200 voyageurs en tenues 1900.
Le train s'est arrêté quelques minutes dans les gares de Caudéran (3 minutes), Blanquefort (3 minutes), Macau (58 minutes. Les voyageurs ont eu droit à un petit-déjeuner musical), Margaux (3 minutes), Pauillac (43 minutes), Lesparre (4 minutes) et Soulac où il est arrivé à 12H48.
À 13H24, il s'est dirigé vers la gare de Le Verdon où il a été garé.
Les visiteurs ont pu voir le train jusqu'au dimanche en début d'après-midi, monter dans la cabine de la 141TD740, ou visiter les voitures voyageurs.
Voici l'article du journal Sud-Ouest sur le petit-déjeuner musical en gare de Macau :
Voici un article du journal Sud-Ouest sur l'arrivée du train à Soulac le 7 juin :
Dimanche 8 juin, le train a quitté la gare de Le Verdon à 16H50.
Le train s'est ensuite arrêté dans les gares de Soulac de 16H59 à 17H02, Lesparre (3 minutes), Pauillac (6 minutes), Macau (27 minutes), Blanquefort (5 minutes), Caudéran (3 minutes) et Bordeaux Saint Jean (1H54) où il est arrivé à 19H51.
L'arrêt en gare de Bordeaux Saint Jean était prolongé afin de permettre aux voyageurs en tenues 1900 de descendre, et aux passants et voyageurs d'admirer le train.
Il est 22H24 lorsque le train a traversé la gare de Libourne, à destination de Coutras :
https://www.dailymotion.com/video/x9l3xwu
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En plus, j'ai eu l'agréable surprise de voir la 141TD740 en tête.
Je ne m'y attendais pas du tout !!!
À 22H53, le train a été garé sur la voie 4 en gare de Coutras pour la nuit.
Lundi 9 juin, le train est parti de Coutras à 8H30 pour la direction de Limoges Bénédictins.
La 141TD740 est toujours en tête :
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Le train s'est arrêté quelques minutes dans les gares de Mussidan, Périgueux, Thiviers et Limoges Bénédictins où il est arrivé à 16H48.
À 16H58, il a quitté la gare de Limoges Bénédictins pour aller se garer dans son dépôt de Limoges Puy-Imbert qu'il a gagné à 17H32.
Les bénévoles du Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin-Périgord peuvent à présent prendre du repos avant leur prochain voyage prévu le 15 juin.
Pour plus de renseignements sur le Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin-Périgord et sur leurs voyages en train, ainsi que sur le Festival Soulac 1900 :
