Les 10 et 11 août, l'Association Chemin de Fer de la Haute Auvergne fêtait ses 30 ans. 

À cette occasion, des animations étaient proposées dans les gares de Bort-les-Orgues, Riom-ès-Montagnes et Lugarde.

En gare de Bort-les-Orgues, une présentation de changement de traverses à l'ancienne était proposée au public, ainsi que la visite d'une RGP (Rame Grand Parcours) ou encore des baptêmes en draisine DU 65.

En gare de Lugarde, des simulateurs de conduite étaient présents dans la halle à marchandises. 

Il y avait possibilité de se restaurer grâce à la présence d'un traiteur. 

À Riom-ès-Montagnes, une tombola était proposée en partenariat avec les commerçants de la ville. 

Une exposition de Modélisme avait lieu à la Salle Polyvalente. 

Le samedi soir, le film "Bébert et l'omnibus" était projeté dans le cinéma de Riom-ès-Montagnes. 

Un débat sur l'histoire de la ligne passant à Riom-ès-Montagnes a eu lieu juste avant la projection du film par des membres du CFHA. 

Tout au long des deux jours, des aller-retours entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde ou Riom-ès-Montagnes et le Viaduc de Barajol ont été effectués avec les X2908 ou un X2238.

Voici la vidéo des aller-retours entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde, et Riom-ès-Montagnes et Viaduc de Barajol. 

Vidéo à venir...

Samedi 10 août, le matin, voyage entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde.

À l'aller, j'ai voyagé dans l'X2908. 

Au retour, c'est l'X2238 qui assurait le trajet. 

Le village de Lugarde a fait l'objet d'un reportage complet sur mon autre blog :

https://mes-visites-du-patrimoine-francais.overblog.fr/2025/07/village-de-lugarde-cantal.html

L'aller Riom-ès-Montagnes (10H00) > Lugarde (10H40) dans l'X2908 :

La gare de Lugarde :

Le retour Lugarde (12H35) > Riom-ès-Montagnes (13H15) dans l'X2238 :

Gare de Riom-ès-Montagnes :

Samedi 10 août, visite de l'exposition de Modélisme toute l'après-midi. 

J'ai beaucoup discuté avec les membres du club d'Aurillac. 

Réseau "Gare de Landeyrat - Marcenat au 1/87" de l'Association des Modélistes Cheminots de Limoges 87 :

Réseau "Gare de Le Lioran au 1/87" du club d'Aurillac :

Reproduction du chasse-neige rotatif du dépôt d'Aurillac au 1/10 de Mr LABORIE Jean-François :

Stand de Mr ? Pierre-Olivier (dioramas et reproduction de la gare de Riom-ès-Montagnes de Mr CONSTANT François) :

Réseau en Légo de l'Association FreeLug :

Reproduction fidèle du Viaduc de Barajol au 1/87 de Mr C. Laurent :

En sortant de l'exposition, je fais le tour des vitrines des commerçants de Riom-ès-Montagnes. 

En effet, pour la tombola, il fallait retrouver les modèles réduits de l'Association Chemin de Fer de la Haute Auvergne :

Samedi 10 août, le soir, je suis allé au cinéma de Riom-ès-Montagnes afin d'assister à la conférence présentée par Mr PIERNETZ Jean-Michel. 

Puis le film "Bébert et l'omnibus" de 1963 a été projeté. 

Dimanche 11 août, le matin, trajet aller-retour dans l'X2238 entre Riom-ès-Montagnes et le Viaduc de Barajol.

L'aller-retour s'est effectué avec l'X2238. 

Riom-ès-Montagnes : 10H15

Viaduc de Barajol : 10H25

Viaduc de Barajol : 11H05

Riom-ès-Montagnes : 11H15

L'arrêt sur le Viaduc de Barajol :

En rentrant du Viaduc de Barajol, je retourne faire un rapide tour à l'exposition de Modélisme :

Dimanche 11 août, l'après-midi, visite des matériels préservés en gare de Bort-les-Orgues :

Chantier de remplacement de traverses en gare de Bort-les-Orgues.

En raison des fortes chaleurs, les membres du CFHA s'étaient abrités à l'ombre :

Objets anciens préservés dans la gare de Bort-les-Orgues :

Le parvis de la gare de Bort-les-Orgues :

À l'occasion du Festival Soulac 1900, la rame voyageurs historique accompagnée par la locomotive à vapeur 140C38 du Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin-Périgord s'est arrêtée en gare de Coutras pour des arrêts techniques.

Le vendredi 31 mai dans le sens Limoges > Bordeaux et le dimanche 2 juin dans le sens Bordeaux > Périgueux. 

31 mai, 12H07, passage du train à Troquereau :

31 mai, de 12H15 à 12H37, arrêt en gare de Coutras sur la voie 1 :

Le 31 mai, à 12H37, le train quitte Coutras pour Bordeaux Saint Jean :

2 juin, 21H43, passage du train dans les vignes de Lalande-de-Pomerol :

2 juin, de 21H55 à 22H35, arrêt en gare de Coutras sur la voie 4 :

2 juin à 22H32, le train est parti en direction de Périgueux où il sera garé pour la nuit.

Le 3 juin, le train a effectué le trajet entre Périgueux et Limoges Bénédictins, puis son dépôt à Limoges Puy-Imbert. 

Pour plus de renseignements sur le Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin-Périgord :

https://www.trainvapeur.com

Les 3 et 4 février 2024, le club Modélisme Ferroviaire Coutras 33 a participé à l'exposition qui s'est déroulée à Châtellerault. 

Le MFC33 a exposé ses modules Juniors au 1/87".

Vidéo des circulations de trains sur les modules Juniors pendant le week-end :

Réseau au 1/87 du Club des Croisés de Bayonne :

Stand de Mme LAPIERRE Élisabeth :

Réseau "Modules Juniors au 1/87" du club Modélisme Ferroviaire Coutras 33 et de Mr (nom oublié).

Les modules avec les faces noires et non peintes sont au MFC33 :

Réseau du Club Angoulême Modélisme Ferroviaire 16 :

Réseau du Club AMFM de Marcheprime :

Réseau de l'Association Bordelaise des Amis du Chemin de Fer :

Réseaux de l’Amicale des Ferro-modélistes Girondins :

Stand de Maquettes (nom de l'auteur inconnu) :

Réseau de trains (nom de l'auteur inconnu) :

Stand de Maquettes (nom de l'auteur inconnu) :

Stand de Maquettes (nom de l'auteur inconnu) :

Stand de Mr QUINIOU Philippe :

Stand de Maquettes de navires Mr CHAUDRUC Régis :

Voici la vidéo des trains que nous avons fait circuler tout au long de l'année 2023, sur le réseau "Gare de Coutras au 1/87", lors des séances d'ouverture du club les samedis après-midis. 

Article à venir...

Nous avons présenté la reproduction de la gare de Coutras au 1/87, ainsi qu'un réseau constitué de modules Juniors.

Le module Junior s'adresse avant tout aux débutants dans le modélisme. 

Chaque débutant doit respecter quelques normes. Ensuite, le thème et le décor du module en lui-même sont libres. 

Les 14 et 15 octobre 2023, j'ai visité l'exposition de Modélisme qui s'est déroulée à Naucelles.

Vidéo de circulations de trains sur les différents réseaux exposés :

Stand d'Architecture et Passion :

Circuit de véhicules radiocommandés du Club RC 15 :

Stand de Collection Ferrari de Mr PALADE :

Stand de la Fédération Française de Modélisme Ferroviaire :

Vitrine et dioramas du Club d'Aurillac :

Stand de Mr LABORIE Jean-François (reproduction d'une locomotive à vapeur 141TA et chasse-neige rotatif d'Aurillac au 1/10) :

Stand de Mecanic Train :

Stand de matériels agricoles de Mr GARDES :

Stand de REE MODELES :

Stand de Maquettes de figurines du club Lou Caragnas :

Réseau "Gare d'Argentat en HOm" de Mr GEYMANN (Petits trains de la Xaintrie) :

Réseau "Gare de Veuvey-sur-Ouche" de Messieurs BOUVIER et CHELMINIAK :

Réseau "La Féerie du Rail" du club de Lanuéjouls :

Réseau "Les copains du Tortillard en HOm" de Messieurs BOUTON, LINGET, CONSTANT et MARQUEZ :

Réseau "Ligne Aurillac-Brive avec les gares de Miécaze et Lamativie au 1/87" du Club de Modélisme Ferroviaire d'Aurillac :

Réseau "Ligne SNCF Brive-Tulle au 1/87" du club Le Train Briviste Corrézien :

Réseau "Lo Dépôt de Limouzi au 1/87" de l'Association des Modélistes Cheminots de Limoges 87 :

Stand de Machines à Vapeur 5 Pouces de Messieurs FRUQUIERE et VEYRAC :

Stand de Maquettes de bateaux de Messieurs DURIEUX, RENARD et CEULEMANS :

Stand et réseau "Petit bout de ligne droite en O" de Mr BLAUDY :

Réseau "Quelque part dans les Pyrénées au 1/87" de Mr SERRURIER :

Stand "Smoky Bottom Lumber and Co" de Mr DENOT Richard :

Réseau de trains anciens en O de Mr DAIX :

Stand et réseau suisse en HO Bemo de Mr FILLARDI :

Réseau "Viaduc de Barajol au 1/87" de Messieurs GAMARD, CHELMINIAK et JÉRÔME :

Stand de l'Aéroodel Club d'Aurillac :

Réseau au 1/87 (nom de l'auteur inconnu) :

Réseau de trains (nom de l'auteur inconnu) :

Du 5 au 8 mai 2023, je suis allé au Festival Vapeur qui s'est déroulé à Longueville. 

Afin de réunir les locomotives à vapeur en service touristique sur le réseau ferré français et gérées par de multiples associations, des convois ferroviaires ont circulé en France la semaine précédent le Festival. 

De nombreuses vidéos de ces convois sont visibles sur les plates-formes de stockage de vidéos telles que Dailymotion, YouTube, et bien d’autres...

Pour une meilleure lecture étant donné que les vidéos démarrent automatiquement, je mets les liens de chaque vidéo vers mon compte Dailymotion. 

Je commence mon reportage par la circulation d'un convoi ferroviaire entre Toulouse et Limoges le 30 avril 2023.

J'ai filmé et photographié ce train lors de son passage à Brive-la-Gaillarde :

Locomotive à vapeur 141R1126 en gare de Brive-la-Gaillarde, pour le Festival Vapeur 2023 à Longueville

La locomotive à vapeur 141 R 1126 de Toulouse et sa rame voyageurs étaient tracté par la BB 7398.

Le 5 mai 2023, je suis parti avec un membre de mon club, Laurent, en direction de Longueville. 

À notre arrivée vers 17H00, nous décidons de nous rendre à la gare pour apercevoir les locomotives et assister aux arrivées des différents trains en circulation. 

En effet, toute la journée du vendredi 5 mai, de nombreux trains ont circulé sur le réseau ferré autour de Longueville pour le plaisir des scolaires et des photographes. 

Vidéo des trains arrivant en gare de Longueville :

Arrivées et manœuvres des trains vers le Dépôt de Longueville, vendredi 5 mai 2023

Détails des différents trains rentrant au Dépôt :

Vers 19H00, nous quittons la gare de Longueville. 

Direction notre gîte à Villiers-Saint-Georges. 

Après avoir déposé nos bagages dans la chambre, nous partons à pied vers la gare. 

Nous apercevons, derrière le portail fermé, quelques véhicules restaurés datant de la Deuxième Guerre Mondiale :

Quelques photos de la voie entre Villiers-Saint-Georges et Longueville via Provins, depuis le passage à niveau à quelques mètres de notre gîte :

Samedi 6 mai 2023, photos des autorails X 4747 et X 4719 de l'Association Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes, qui vont assurer le train qui va nous amener à Longueville au départ de Villiers-Saint-Georges. 

Le train était prévu partir à 8H00 pour une arrivée théorique à 9H15 en gare de Longueville.

Mais avant le départ, quelques photos en gare de Villiers-Saint-Georges :

Le départ a été donné vers 8H30. 

Voici la vidéo du trajet entre Villiers-Saint-Georges et Longueville :

Trajet dans les autorails de l'Association Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes, entre Villiers-Saint-Georges et Longueville, pour le Festival Vapeur 2023, samedi 6 mai.

À notre arrivée en gare de Longueville vers 9H28, nous assistons à des manœuvres sur le site de l'Ajecta :

Manœuvres et départs de trains à Longueville le 6 mai 2023, entre 9H30 et 10H59

Pendant ce temps, les Caravelles attendent le départ pour Romilly-sur-Seine :

Laurent décide de se rendre à la Rotonde de Longueville afin de visiter les matériels préservés ainsi que l'exposition de Modélisme. 

Quant à moi, je décide de rester à la gare afin d'attendre le train Longueville > Provins prévu initialement à 9H45.

10H52, le jumelage entre l'X 2403 des Chemins de Fer de la Haute Auvergne et l'X 4039 de l'Association Autorail Bourgogne Franche-Comté attend le départ pour effectuer un aller-retour entre Longueville et Villiers-Saint-Georges :

Sur le même quai, voie en face, un train pour Montereau est en attente de départ :

Vers 11H15, les locomotives 020 020 ABC n°2 (Train Thur Doller Alsace) et 140 C 38 (CFTLP) se mettent à quai. 

Les locomotives encadrent une rame historique composée de voitures du Train Historique de Toulouse. 

Le départ théorique était prévu à 9H45.

À 11H29, nous partons en direction de Provins :

Vidéo à venir. 

Vers 11H45, arrivée en gare de Provins. 

Photos du train en gare de Provins :

Après environ une heure d'arrêt en gare de Provins, le train repart dans l'autre sens à destination de Longueville, avec la locomotive 020 020 n°2 en tête. 

Vidéo à venir...

De retour à Longueville, je prends le chemin de la Rotonde de Longueville. 

À mon arrivée au Dépôt, je contemple le réseau du club MJC Provins qui a reproduit les emprises de la gare de Villiers-Saint-Georges et la Rotonde de Longueville au 1/87, ainsi que des lieux caractéristiques de la ligne entre Villiers-Saint-Georges et Longueville. 

Tout d'abord, la gare de Villiers-Saint-Georges :

La Rotonde de Longueville au 1/87 :

Des photos des autres sites du réseau :

Des photos des matériels ferroviaires préservés par les différentes associations invitées par l'Ajecta. 

Mais également du matériel de l'Ajecta.

Tandis que la 141 TB 401 (Ajecta) est sur la plaque tournante, le tender de la 140 C 27 (Train à Vapeur des Cévennes) est en cours de chargement de charbon :

Voitures CIWL sauvegardées par l'Ajecta :

Remplissage du tender de la 140 C 27 du Train à Vapeur des Cévennes (Train à Vapeur des Cévennes) :

La voiture Spéciale Conférences Cinéma sauvegardée par l'APMFS (Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard ) :

La locomotive à vapeur Est 30 476 de l'Ajecta :

Quelques locomotives de l'Ajecta autour de la Rotonde :

Locomotive 230 D 116 de l'Ajecta :

Locomotive CC 6558 de l'APMFS :

Locomotive CC 6570 de l'Association de Préservation de la CC 6570 (APCC6570) :

Locomotive BB 25660 de l'APCC6570 :

Locomotives BB 25236 et A1AA1A 68081 de la SNCF :

Locomotive 130 B 348 de l'Ajecta :

Autorail X 2238 de l'AAATV Montluçon :

Wagon tombereau à 2 essieux de l'association Chemin de Fer du Creusot :

Locomotive 141 TD 740 du Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin-Périgord :

Voiture de cantonnement de l'association Chemin de Fer du Creusot :

Matériels ferroviaires et bâtiments de l'Ajecta :

Locomotive 241 P 30 en cours de restauration de l'Ajecta :

Voitures Est et Express Nord du CFTLP :

Locomotives 130 B 348 et 140 C 231 de l'Ajecta, ainsi que la 140 C 27 des Chemins de Fer des Cévennes :

Locomotive 141 R 1126 de l'association Train Historique de Toulouse :

Vers 16H30, je décide de retourner en gare de Longueville pour assister aux départs et arrivées des trains. 

Laurent se trouvait déjà sur le quai en train d'admirer le train en attente de départ pour Montereau, composé des locomotives 141 R 840 et 141 P 17. 

À 17H11, le train quitte enfin la gare avec prêt de 2 heures de retard au départ de Longueville :

En gare, arrivées des autorails X 4039 et X 2403 en provenance de Romilly-sur-Seine, et des Caravelles en provenance de Villiers-Saint-Georges :

À partir de 17H58, manœuvres et mise à quai d'un train pour Provins, avec les 140 C 38 et 140 C 27 :

18H22, les 140 C 38 et 140 C 27 quitte Longueville pour Provins :

À 19H29, après notre descente du train, nous visitons l'intérieur de la gare de Villiers-Saint-Georges, ainsi que la reproduction d'un camp militaire américain durant la Deuxième Guerre Mondiale :

La suite plus tard...